Где-то на моменте сегодня изрядная часть моей любви к мотошколе, в которой я занимаюсь, испарилась как спирт. Потому что внезапно выяснилось, что гаи не принимает экзамены на ябриках и мы будем сдавать на кмт дюк 200, более мощных и тяжёлых мотоциклах. До внутреннего экзамена два дня, до гаишного пять. Из наезженных 13 часов 12 я ездил на ябриках и только один час сегодня на дюке. И прикол в том, что по словам инструктора они случайно(!) сами узнали о том, что гаи заворачивает ябрики. Не узнали бы, так нас бы просто всех послали в хер с экзамена. Ну или посадили на непривычный мот прямо на экзамене. Фиг с ним, что все внутренние экзамены попереносили и не предупредили тех, кто записался на второй день медосмотра, что в этот день медосмотра не будет, хотя уже там у меня были претензии к организационной стороне вопроса, но вот этот заход с мотоциклом высадил сильно. Сдам ли внутренний экзамен теперь сильно не уверен, а на завтра уже всё расписано и позаниматься дополнительно, чтобы привыкнуть к мотоциклу - никак.
А мот реально непривычный. Он сильно выше, у него посадка ближе к спорту (у ябрика посадка классическая), он мощнее, и у него вообще другой ход всех органов управления. У сцепы ход в несколько раз больше, чем на ябрике, у тормоза - в несколько раз меньше, педаль сцепления кажется может переключиться от севшей на неё бабочки, газ тоже очень чувствительный. В итоге я сраную змейку, с которой у меня на ябрике не было проблем ни разу с самого начала, смог пройти более-менее чисто буквально три-четыре раза из пары десятков заходов. На подкове и восьмёрке всё чуть-чуть получше, но тоже регулярно глох, вылетал за габарит из-за перегазовки и вообще терял контроль над мотоциклом. Местами ощущение как на понёсшей лошади. И всё что на ябрике наработалось более-менее в автоматизм не помогает. Я снова должен контролировать всё управление. А когда контролируешь всё - не получается как следует ничего.
Трындец, в общем.